21 вересня 2011 9:23 
Міждержавний авіаційний комітет (МАК) завершив розслідування катастрофи літака Ту-154М, що розбився в аеропорту «Домодєдово» 4 грудня 2010 року, повідомляє Lenta.ru .
За даними МАК, основною причиною краху лайнера стали помилкові дії екіпажу при виконанні польоту і посадки з одним працюючим двигуном. В результаті літак здійснив візит на злітно-посадкову смугу в «непосадочном положенні», що призвело до викочування машини за межі льотного поля і зіткнення з земляний височиною.
Згідно з висновком експертів міждержавного авіаційного комітету, до краху літака призвела низка факторів. Так, ненавмисне вимкнення бортинженером підкачувальних насосів видаткового бака призвело до проблем в електроживленні і тимчасового відключення крайніх двигунів лайнера. А екіпаж, з огляду на недостатню підготовку, в складній ситуації не скористався рекомендаціями керівництва з експлуатації Ту-154 і не зміг своєчасно відновити працездатність бортового обладнання. Відповідальність за погану скоординованість дій екіпажу експерти поклали на командира лайнера.
Ту-154 авіакомпанії «Авіалінії Дагестану» здійснив аварійну посадку в аеропорту «Домодєдово» вдень 4 грудня 2010 року. Рейс вилетів з «Внуково» і прямував до Махачкали, проте незабаром після зльоту у лайнера відмовили два двигуни. У ситуації, що склалася екіпаж прийняв рішення сідати в «Домодєдово». В результаті жорсткої посадки фюзеляж літака розламався. Жертвами інциденту стали двоє людей, 83 отримали поранення. Всього на борту лайнера знаходилися 172 людини - 163 пасажири і 9 членів екіпажу.
фото www.ruvr.ru
Ключові слова: авіакатастрофа , авіація , домодедово , літак
