Главная

Статьи

Транспорт у Києві - місто задихається

  1. Сергій Петрик публіцист 17 грудня 2018, 8:53 Переглядів: "У великому місті пішоходи ведуть мученицьку...

Сергій Петрик

публіцист

17 грудня 2018, 8:53 Переглядів:

"У великому місті пішоходи ведуть мученицьку життя. Для них ввели якесь транспортний гетто. Їм дозволяють переходити вулиці тільки на перехрестях, тобто саме в тих місцях, де рух найсильніше і де волосок, на якому зазвичай висить життя пішохода, найлегше обірвати" , - писали Ілля Ільф і Євген Петров в романі "Золоте теля" 87 років тому.

В останні роки кожен мер, його заступник та інший впливовий міський чиновник стали завчено говорити, що в сучасному місті пріоритет повинен бути за пішоходом. А в сфері пасажирських перевезень - за міським громадським транспортом. Просунуті чиновники вивчили, що для велосипедистів, щоб було, як у Європі, треба будувати велодоріжки. Але як це все впроваджувати - мало хто з них розуміє. Все залишається, як при Остапа Бендера.

Як писав класик ще ХІХ століття Едгар Аллан По, ніякої транспорт не буде попутним, якщо не знаєш, куди йти.

У Києві, наприклад, транспортна революція - питання часу. Міські чиновники, напевно, це вже відчувають. 13 грудня Київрада прийняла бюджет столиці на наступний рік, і в ньому витрати на рішення деяких найгостріших транспортних проблем - майже чотири з половиною мільярда гривень - поступаються тільки традиційно найбільшим сумам, закладеним на охорону здоров'я, освіту, пільги і субсидії.

При цьому, до речі, як і в нинішньому році, ні копійки не збираються витратити на будівництво велодоріжок. Втім, в Києві традиційно невелика кількість велосипедистів, тому зрозуміло, чому з ними вирішили поки не загравати.

Серед пріоритетів бюджету виявилося речі дійсно важливіші: будівництво Подільського моста через Дніпро і двох станцій метропролітена на Виноградар (чому це повинно було статися, я писав в колонці Метро на Троєщину: мем стає реальністю від 4 грудня). Також профінансують реконструкцію Шулявського шляхопроводу, вестибюля фунікулера і трамвайної лінії на вулиці Алматинській (про неї я згадував в колонці Активна громадська пасивність від 9 грудня).

А тепер, на підтвердження того, що нас чекає або транспортна революція, або транспортний колапс, вперше ознайомлю з двома картограмами.

Перша отримана в результаті натурного обстеження більшості основних магістральних вулиць Києва в ранковий і вечірній час "пік". Його проводили фахівці Інституту Генерального плану Києва спільно зі студентами факультету урбаністики та територіального планування Київського національного університету будівництва і архітектури. Обстеження не залишає сумнівів, що більшість вулиць міста, і особливо центру столиці, вичерпали нормативну пропускну здатність.

Обстеження не залишає сумнівів, що більшість вулиць міста, і особливо центру столиці, вичерпали нормативну пропускну здатність

Друга картограма показує пасажирські навантаження на міський внеулічного транспорт. Найбільший пасажиропотік метрополітену спостерігається на Святошинсько-Броварській лінії між станціями "Театральна" і "Хрещатик". На міській електричці найбільший пасажиропотік - на перегоні між станціями "Почайна" та "Троєщина-2".

На міській електричці найбільший пасажиропотік - на перегоні між станціями Почайна та Троєщина-2

Збір таких даних проводиться в рамках роботи над прогнозної транспортної моделлю міста і комплексною схемою транспорту, які розробляються у співпраці з профільними проектними, інженерними та громадськими організаціями.

Без цих інструментів містобудування і транспорт продовжують "розвиватися" в звичному ручному режимі. Тому мало розробити: треба, щоб їх не поклали під сукно, як це зазвичай робиться.

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

Орфографічна помилка в тексті:

Послати повідомлення про помилку автора?

Виділіть некоректний текст мишкою

Дякуємо! Повідомлення відправлено.

Новости

Увлекательные походы в Карпаты.

Наконец-то, пришло тепло, солнышко с каждым днем пригревает сильнее, зацвели сады и, природа манит своими красотами в поход. Что может быть лучше, чем пеший поход по родному краю? Ведь, это одновременно

Поход на вулкан Немрут Даг

Как давно вам не приходилось испытывать острых ощущений? Можно смело предположить, что очень давно. К сожалению или к счастью, но наш мир давно уже не такой, каким был раньше. Он стал намного тише

Антикварный магазин Домовой
В вашем доме есть домовой? Этакое противоречивое и непредсказуемое существо, которое разбрасывает и прячет вещи, топает по ночам и в то же время оберегает домашний очаг и всю семью. . . Кто же такой

Хуэй Чжун Дан
На просторах интернета мы нашли интересный сайт, который предлагает китайские шарики для усиления мужской силы. Ради интереса мы зашли на этот сайт Хуэй Чжун Дан. Сразу на первой странице Вы видите

Капсулы для похудения Лишоу
В наше время, наверное, каждый стремится выглядеть действительно красиво и привлекательно. И в первую очередь все мы бы хотели, что бы наша фигура была идеальной. Но нам из-за отсутствия времени очень

Регата Marmaris Race Week
5  мая 2018 года у  юго-западных берегов Турции стартует традиционная майская « Русская парусная неделя  Volvo» . В  этот раз крупнейшее российское яхтенное соревнование

Дешевая аптека в Ромнах
Добрый день, хотелось бы рассказать вам дорогие друзья про одно место, где вы можете приобрести очень качественные лекарства. Речь пойдет об аптеке, то есть, если вы любитель конкретики, то сеть аптек

Упражнения по арт терапии
Особенности арт-терапевтической сессии: • Доверие (открытость, знакомство с группой, интерес к себе и другим). • Концентрация (привлечение внимания к другим и себе, концентрация на чувствах,

Купить диван в Киеве недорого
Благодаря неустанным стараниям воровской власти нашей страны, уровень жизни населения стремительно падает. Но всем хочется позволить себе маленькие радости, в том числе и в вопросах обновления интерьера.

Домашние тараканы фото
Обычно, таракан – это нежеланный гость. С собой он приносит массу заморочек, потому что является разносчиком зараз, а избавиться от бессчетных колоний достаточно проблематично. Но если вы будет знать,