Главная

Статьи

Що чекає ринок вантажоперевезень в 2018-2020 роках?

Аналіз і прогноз ринку вантажоперевезень - прес центр «Авто-Транс»

Основні питання, які цікавлять як представників бізнесу, так і пересічних громадян Росії в сегменті вантажоперевезень на 2018 рік - це тенденції розвитку в умовах кризової ситуації економіки і можливість зміни базових тарифів.

ринок вантажоперевезень

Вантажоперевезення в Росії здійснюються:

  • залізничним транспортом;
  • вантажними автомобілями;
  • річковим і морським транспортом;
  • літаками.

На частку вантажоперевезень, що здійснюються за допомогою автомобілів, припадає лише 4% від загальної частки структури ринку. В рамках країни - це величезний показник, від якого залежить успіх великого, середнього і дрібного бізнесу. Обстановка на ринку автомобільних вантажоперевезень зачіпає багато сфер сільського господарства, промисловості і виробництва, а також інтереси простих громадян.

Аналіз ринку автомобільних вантажоперевезень

Автомобільні вантажоперевезення в загальній масі транспортної логістики займають левову частку - близько 65%. Аналізуючи витрати, пов'язані з транспортуванням вантажів, багато компаній відзначають незаперечні переваги автотранспорту, зокрема це стосується середнього і дальнього спрямування.

Економічна криза в Росії несе стабільний уповільнений характер. Він зачіпає багато сфер бізнесу, в тому числі і сегмент вантажоперевезень. Аналіз ринку дозволяє стверджувати, що в 2018 році конкуренція загостриться, якість послуг підвищиться, купівельна спроможність знизиться, а число компаній скоротиться. Боротьба за клієнтів буде тривати і в наступні роки - 2019, 2020 рр.

Успіх логістики залежить від стабільності попиту споживача, який хоче отримати високу якість обслуговування за низькою вартістю, швидку доставку і додаткові бонуси у вигляді:

  • послуг страхування вантажів;
  • моніторингу автотранспорту і т.д;

За словами аналітиків, найбільша перспективність інвестицій в сфері автотранспортної логістики в 2018 році припадає на інформаційні технології та обладнання. З їх допомогою здійснюється вибір оптимального маршруту, спрощення приймання вантажів, проведення багатофакторного аналізу діяльності та інших заходів.

державне вплив

Ціни на вантажоперевезення підскочили через впровадження системи платних доріг. Від таких "поборів" страждає в першу чергу середній і малий бізнес, а ефективність системи як і раніше викликає сумнів.

У сухих цифрах це виглядає наступним чином:

  • на підтримку нормативного стану автодорожньої мережі держава за рік витрачає 1 трлн. рублів;
  • за той же проміжок часу "Платон" передбачає отримати ще близько 40 млрд. рублів;
  • збиток, що наноситься полотну автомагістралей, становить 2,5 трлн. рублів.

Цифри чітко дають зрозуміти, що дебет з кредитом не сходиться.

Проте загальні аналітичні прогнози показують, що істотних змін в 2018 році ринок зазнавати не буде.

Матеріал підготовлений компанією «Авто-Транс». Недороге вантажне таксі !

загрузка ...