Главная

Статьи

Главная Новости

Частотные преобразователи

Опубликовано: 18.08.2021

Частотные преобразователи

Преобразователь частоты - это электронная система, которая позволяет плавно регулировать скорость вращения трехфазных двигателей переменного тока путем изменения частоты напряжения питания.
Со времени появления первых преобразователей, построенных на основе тиристоров, до наших дней прошло много лет и много конструктивных изменений, но основной принцип работы остался прежним. Изменения продиктованы постоянным ростом автоматизации в отрасли. Производственные процессы постоянно совершенствуются, и целью является достижение максимально возможной эффективности, надежности и качества. Большинство из нас в наши дни преобразователи частоты не новички. Постепенная миниатюризация, см. частотник купить, развитие полупроводниковых систем и все более широкое использование преобразователей частоты означают, что их можно найти практически во всех отраслях промышленности и не только. Все мы знаем концепцию преобразователя и более или менее можем с ним справиться, но основным критерием правильной работы приводной системы является правильный выбор устройства.

Приводы с регулируемой скоростью - основной элемент, используемый во всех автоматизированных процессах в отрасли. Плавное регулирование скорости является одним из основных требований к этим устройствам, но помимо этого есть еще как минимум несколько других преимуществ: экономия электроэнергии, оптимизация процесса, плавная работа устройств, более низкие эксплуатационные расходы. Однако все эти аспекты определяются правильным выбором устройства для конкретного привода. Правильный выбор позволяет извлечь много пользы из того, что преобразователь работает, неправильный выбор может даже иметь обратный эффект - неправильную работу устройства, неправильное регулирование, простои, поломки, сбои.

При выборе привода следует учитывать множество факторов и переменных. Выполним следующие пять шагов:

Какова природа нагрузки на электродвигатель?

Очень важно определить характеристики крутящего момента (крутящий момент - сила, создаваемая на вал двигателя) как функция скорости для данной машины? Обычно мы различаем два типа таких нагрузок: переменный и постоянный крутящий момент. Подумайте, какая из двух наиболее распространенных характеристик нагрузки применима. Нагрузки с переменным крутящим моментом - это нагрузки, при которых характеристика крутящего момента изменяется в зависимости от скорости. К таким нагрузкам относятся приводы насосов и вентиляторов, для которых характеристика крутящего момента является квадратом скорости (M ~ 1 / f 2 ). По мере увеличения скорости центробежных насосов и вентиляторов мощность, потребляемая от сети, увеличивается до третьей степени. Следовательно, наибольшей экономии энергии можно добиться, регулируя скорость насоса или вентилятора. Во время нормальной работы насосов и вентиляторов скорость регулируется в пределах 50-90% от номинальной скорости. Нагрузка увеличивается в квадрате скорости и находится на уровне 30% -80%. По этой причине насосы и вентиляторы обычно недогружены, и преобразователи могут быть выбраны в соответствии с так называемыми двойной рейтинг (пример из LSIS Aniro: привод серии IS7 мощностью 0,75 кВт может использоваться для насоса или вентилятора мощностью 1,5 кВт - выбор ниже, чем указано на паспортной табличке двигателя). Для нагрузок с переменным крутящим моментом обычно требуется перегрузка не более 120% от In в течение 60 секунд (недогрузка).

Опубликовано: 18.08.2021 | Исправлено: 18.08.2021



Kolodziy Navi Alekseevich
18.08.2021 в 19:41
Преобразователи частоты сегодня широко используются в приводах асинхронных двигателей, обеспечивая плавное регулирование скорости вращения вала двигателя. В настоящее время трудно представить привод с короткозамкнутым ротором (SK) или синхронным двигателем с постоянными магнитами (PMSM) без использования преобразователя частоты (другими словами: инвертора, преобразователя частоты или инвертора).

Все комментарии

rss