Новини

Під такою назвою 5-7 грудня пройшла регіональна студентська науково-практична конференція, в якій взяли участь майже 90 осіб з трьох вузів Єкатеринбурга - УрГУПС, УрГЕУ, УРГА і УрФУ.

Організовано конференція кафедри «Світова економіка і логістика» Уральського державного університету шляхів сполучення. Виступали представники Свердловської, Тюменської, Пермської і Курганської областей.

Студентка групи С315 Олена Петрова розповіла про розвиток газопроводу «Сила Сибіру» (Східний Сибір - Тихий океан - Китай), протяжність якого становить 3500 км. Більшу частину, що проходить по території Росії, фінансує ПАТ «Газпром», а решта - китайська газова компанія. Цей контракт укладений на 30 років і стимулює в Росії розвиток машинобудування, металургійну, трубну і хімічну промисловості, а також газифікацію всередині країни, а для Китаю вирішить екологічні проблеми. Запасів природного газу з шельфу Росії вистачить на століття нам, Китаю та іншим країнам Азіатсько-Тихоокеанського регіону.

Студенти Софія Чілігіна і Аліна Хасанова разом з Владиславом Устюгова і Германом Лагунову обговорили питання створення високошвидкісної залізничної магістралі Москва - Пекін (через Єкатеринбург). Причому мова йшла про перший етап по маршруту Москва - Казань. У той же час студенти відзначили, що наш гірський варіант (по Свердловській області) найбільш складний.

З доповіддю «біткоіни - валюта майбутнього?» Виступили студенти гр. ТД414 Марія Щигельський і Юлія Бухарева. Із залу посипалися запитання: «біткоіни - це нова« МММ »? Коли лопне «мильна бульбашка» біткоіни? ». Доповідачі відповіли: «США офіційно визнало електронну валюту - біткоіни. Один біткоіни сьогодні (2.12.2017) коштує близько 10 тисяч доларів. Китай широко використовує біткоіни. Експерти пророкують, що до березня 2018 року власники цієї валюти можуть спати спокійно ... ».

Дмитро Павленко охарактеризував економічну зв'язок підприємств Середнього Уралу і Китайською Народною Республікою, на прикладі ПАТ «Уралмашзавод», ПАТ «Уралвагонзавод», ПАТ ВСМПО «Авісма». Цікаво пройшло обговорення взаємин між Росією і Китаєм в групі ЕКтд117, половина якої - китайські студенти. Всі говорили лише російською мовою. Сюй Чан і М.С. Ряшенцева розповіли про економічний поясі «Новий Шовковий шлях: Росія - Китай», запропонованому керівником Китаю Сі Цзіньпін. Чжао Ган і Андрій Хлєбніков показали в презентації і розповіли про спільну російсько-китайської розробки широкофюзеляжного літака.

З великою увагою всі присутні вислухали виступ старости групи Христини Толмачової «Місто верхотуру - духовна столиця Уралу» (її батьківщина). Чи Жуйцін, Чжен Хун і Павло Богданов проаналізували розвиток транспорту в Китаї, піднімалися питання історії розвитку транспорту і сучасних високошвидкісних транспортних магістралей (їх протяжність в Китаї - 20 тисяч кілометрів). Науковий керівник - доцент кафедри «Міжнародна економіка і логістика» Л.В. Гашкова - зазначила, що в минулому році на подібній конференції з науковою доповіддю виступав тільки один китайський студент, а сьогодні - вже п'ятеро.

Студенти групи С414 Олег Трясцін і Людмила Осипова доповіли про розвиток Транссибірської залізничної магістралі, а Ельвіра Муллагаліева розповіла про Північному морському шляху (Мурманськ - Шанхай) і суперсучасному криголамі «Ілля Муромець», що дозволяє цілий рік використовувати цей маршрут. Турецький газовий потік - нове досягнення торгово-економічних відносин між Туреччиною і Росією. Доповідь про це зробив Віталій Єфімов. Про нафтопроводі «Східний Сибір - Тихий океан - Китай» розповіли студентки А.А. Ільїна та О.В. Чебикіна (група С414).

Модераторами конференції виступили доктор технічних наук, професор, академік РАТ В.М. Самуйлов і директор Російсько-Китайського інституту УрГУПС кандидат технічних наук Цяо Цун.

У висновку виступив академік В.Н. Самуйлов:

- У сучасній складній міжнародній обстановці дуже важлива дружби і торгівля між Росією і Китаєм, як заставу виконання спільного контракту XXI століття (30 років на 400 млрд. Доларів).