На щойно завершилася прес-конференції, проведеної в перший день роботи виставки IFA 2018, компанія Panasonic представила свої чергові новинки. В основному прем'єри і анонси торкнулися сегмент споживчої електроніки, але не обійшлося і без обговорення інфраструктурних проектів.
Побутова техніка представлена в чи не повному асортименті: компанія показала різні пристрої, від мікрохвильовок і хлібопічок до кондиціонерів і елементів системи розумного будинку.
Само собою, Panasonic привезла IFA 2018 нове покоління телевізорів: моделі сімейств FZW954 і FZW804 (55 і 65 дюймів) побудовані на базі панелей OLED, а всі інші - FXW784 (49, 55 і 65 дюймів), FXW785 (75 дюймів), FXW754 ( 43 дюйма) і FXW724 (40, 49, 55 і 65 дюймів) - оснащуються РК-панелями.
Всі ці телевізори Panasonic, незалежно від моделі і діагоналі екрану, мають дозвіл 4К і підтримують HDR10 +, а також оснащені чотирма тюнерами і двома слотами для карт CI. Деякі також підтримують технологію автокалибровки за допомогою ПО CalMAN.
Якщо вбудованої в ТВ звукової системи недостатньо, то її можна замінити акустикою SC-UA30. Як відзначають творці, її досить легко переміщати всередині будинку і підключати до різними джерелами звуку по Bluetooth або по кабелю. Також в пристрої є порт USB.
Система оснащена чотирма високочастотними динаміками діаметром 4 см (два дивляться вперед, два в сторони) і двома низькочастотними діаметром 13 см. Максимальна потужність складає 300 Вт (RMS).
Panasonic SC-UA30 підтримує функцію караоке, в пристрої є також FM-приймач з пам'яттю на 30 станцій, будильник і таймер автовідключення, вбудований еквалайзер з 15 попередньо встановленими.
Новинка надійде в продаж в Європі в середині жовтня за ціною 250 євро.
А тепер, мабуть, найцікавіше - Hyperloop. Як виявилося, Panasonic виступила титульним спонсором німецької команди WARR Hyperloop Мюнхенського технічного університету, яка брала участь в цьому році в третьому етапі Hyperloop pod competition. І саме WARR Hyperloop вийшла переможницею з змагання: її капсула розвинула швидкість 467 км / год - на 80 км / ч більше попереднього рекорду. Щоб домогтися цього, творці капсули знизили її масу і одночасно допрацювали силову установку: замість одного електромотора потужністю 50 кВт з'явилося вісім сумарною потужністю 240 кВт.
Фахівці Panasonic не тільки консультували творців капсули, але і надали частину компонентів, в числі яких товстоплівкові резистори, різні датчики і реле.
