Главная

Статьи

Золота дорога до моря. Мінтранс виступив проти реконструкції дороги Джубга - Сочі

  1. Золота дорога до моря. Мінтранс виступив проти реконструкції дороги Джубга - Сочі У міністерстві...
  2. Золота дорога до моря. Мінтранс виступив проти реконструкції дороги Джубга - Сочі
  3. Золота дорога до моря. Мінтранс виступив проти реконструкції дороги Джубга - Сочі
  4. Золота дорога до моря. Мінтранс виступив проти реконструкції дороги Джубга - Сочі
  5. Золота дорога до моря. Мінтранс виступив проти реконструкції дороги Джубга - Сочі
  6. Золота дорога до моря. Мінтранс виступив проти реконструкції дороги Джубга - Сочі

Золота дорога до моря. Мінтранс виступив проти реконструкції дороги Джубга - Сочі

У міністерстві заявили, що проект важко здійснити з технічної точки зору. Раніше «Ведомости» повідомили про ідею будівництва траси, вартість якої перевищила б 1 трлн рублів. Глава Краснодарського краю зазначив: проект дорогий, але життєво необхідний регіону

Глава Краснодарського краю зазначив: проект дорогий, але життєво необхідний регіону

Ділянка дороги Джубга-Сочі. Фото: Віктор Клюшкин / ТАСС

Міністерство транспорту Росії поки вважає недоцільним проводити реконструкцію автодороги Джубга - Сочі. Про це повідомили в прес-службі Мінтрансу. На думку уряду, здійснити проект складно технічно, зокрема, необхідно вивести частину ділянок залізниці із завищеною талією.

Про те, що в Краснодарському краї, можливо, з'явиться дорога Джубга - Сочі вартістю 1 трлн 200 млрд рублів, написали «Ведомости» з посиланням на федеральних чиновників. Якщо її побудують, вона стане найдорожчою трасою в Росії. Для порівняння: Кримський міст, за офіційними даними, коштував 228 млрд рублів, тобто в п'ять разів дешевше.

Зараз дорога Джубга - Сочі працює на межі пропускної здатності: двосмуговий гірський серпантин, де часто бувають пробки. Його замінить чотирьохсмугова швидкісна траса: по дві в кожну сторону. Для автомобілістів проїзд буде безкоштовним, дістатися від Джубги до Сочі можна буде всього за годину.

За даними «Ведомостей», проектом зацікавилися компанії Юрія Рейльян і Аркадія Ротенберга, почати будівництво можуть вже в 2019 році. Якщо траса буде, як і передбачається, безкоштовної для автомобілістів, комерційну вигоду витягти не вийде, за рахунок придорожньої інфраструктури такі проекти не окупаються, говорить віце-президент Національного автомобільного союзу Антон Шапарін:

В кінці червня Мінтранс і Росавтодор схвалили ідею будівництва автодороги в Чечні, яку запропонував побудувати глава республіки Рамзан Кадиров . За попередньою оцінкою, ця траса теж обійдеться більш ніж в трильйон рублів.

Додати BFM.ru в ваші джерела новин?

Золота дорога до моря. Мінтранс виступив проти реконструкції дороги Джубга - Сочі

У міністерстві заявили, що проект важко здійснити з технічної точки зору. Раніше «Ведомости» повідомили про ідею будівництва траси, вартість якої перевищила б 1 трлн рублів. Глава Краснодарського краю зазначив: проект дорогий, але життєво необхідний регіону

Глава Краснодарського краю зазначив: проект дорогий, але життєво необхідний регіону

Ділянка дороги Джубга-Сочі. Фото: Віктор Клюшкин / ТАСС

Міністерство транспорту Росії поки вважає недоцільним проводити реконструкцію автодороги Джубга - Сочі. Про це повідомили в прес-службі Мінтрансу. На думку уряду, здійснити проект складно технічно, зокрема, необхідно вивести частину ділянок залізниці із завищеною талією.

Про те, що в Краснодарському краї, можливо, з'явиться дорога Джубга - Сочі вартістю 1 трлн 200 млрд рублів, написали «Ведомости» з посиланням на федеральних чиновників. Якщо її побудують, вона стане найдорожчою трасою в Росії. Для порівняння: Кримський міст, за офіційними даними, коштував 228 млрд рублів, тобто в п'ять разів дешевше.

Зараз дорога Джубга - Сочі працює на межі пропускної здатності: двосмуговий гірський серпантин, де часто бувають пробки. Його замінить чотирьохсмугова швидкісна траса: по дві в кожну сторону. Для автомобілістів проїзд буде безкоштовним, дістатися від Джубги до Сочі можна буде всього за годину.

За даними «Ведомостей», проектом зацікавилися компанії Юрія Рейльян і Аркадія Ротенберга, почати будівництво можуть вже в 2019 році. Якщо траса буде, як і передбачається, безкоштовної для автомобілістів, комерційну вигоду витягти не вийде, за рахунок придорожньої інфраструктури такі проекти не окупаються, говорить віце-президент Національного автомобільного союзу Антон Шапарін:

В кінці червня Мінтранс і Росавтодор схвалили ідею будівництва автодороги в Чечні, яку запропонував побудувати глава республіки Рамзан Кадиров . За попередньою оцінкою, ця траса теж обійдеться більш ніж в трильйон рублів.

Додати BFM.ru в ваші джерела новин?

Золота дорога до моря. Мінтранс виступив проти реконструкції дороги Джубга - Сочі

У міністерстві заявили, що проект важко здійснити з технічної точки зору. Раніше «Ведомости» повідомили про ідею будівництва траси, вартість якої перевищила б 1 трлн рублів. Глава Краснодарського краю зазначив: проект дорогий, але життєво необхідний регіону

Глава Краснодарського краю зазначив: проект дорогий, але життєво необхідний регіону

Ділянка дороги Джубга-Сочі. Фото: Віктор Клюшкин / ТАСС

Міністерство транспорту Росії поки вважає недоцільним проводити реконструкцію автодороги Джубга - Сочі. Про це повідомили в прес-службі Мінтрансу. На думку уряду, здійснити проект складно технічно, зокрема, необхідно вивести частину ділянок залізниці із завищеною талією.

Про те, що в Краснодарському краї, можливо, з'явиться дорога Джубга - Сочі вартістю 1 трлн 200 млрд рублів, написали «Ведомости» з посиланням на федеральних чиновників. Якщо її побудують, вона стане найдорожчою трасою в Росії. Для порівняння: Кримський міст, за офіційними даними, коштував 228 млрд рублів, тобто в п'ять разів дешевше.

Зараз дорога Джубга - Сочі працює на межі пропускної здатності: двосмуговий гірський серпантин, де часто бувають пробки. Його замінить чотирьохсмугова швидкісна траса: по дві в кожну сторону. Для автомобілістів проїзд буде безкоштовним, дістатися від Джубги до Сочі можна буде всього за годину.

За даними «Ведомостей», проектом зацікавилися компанії Юрія Рейльян і Аркадія Ротенберга, почати будівництво можуть вже в 2019 році. Якщо траса буде, як і передбачається, безкоштовної для автомобілістів, комерційну вигоду витягти не вийде, за рахунок придорожньої інфраструктури такі проекти не окупаються, говорить віце-президент Національного автомобільного союзу Антон Шапарін:

В кінці червня Мінтранс і Росавтодор схвалили ідею будівництва автодороги в Чечні, яку запропонував побудувати глава республіки Рамзан Кадиров . За попередньою оцінкою, ця траса теж обійдеться більш ніж в трильйон рублів.

Додати BFM.ru в ваші джерела новин?

Золота дорога до моря. Мінтранс виступив проти реконструкції дороги Джубга - Сочі

У міністерстві заявили, що проект важко здійснити з технічної точки зору. Раніше «Ведомости» повідомили про ідею будівництва траси, вартість якої перевищила б 1 трлн рублів. Глава Краснодарського краю зазначив: проект дорогий, але життєво необхідний регіону

Глава Краснодарського краю зазначив: проект дорогий, але життєво необхідний регіону

Ділянка дороги Джубга-Сочі. Фото: Віктор Клюшкин / ТАСС

Міністерство транспорту Росії поки вважає недоцільним проводити реконструкцію автодороги Джубга - Сочі. Про це повідомили в прес-службі Мінтрансу. На думку уряду, здійснити проект складно технічно, зокрема, необхідно вивести частину ділянок залізниці із завищеною талією.

Про те, що в Краснодарському краї, можливо, з'явиться дорога Джубга - Сочі вартістю 1 трлн 200 млрд рублів, написали «Ведомости» з посиланням на федеральних чиновників. Якщо її побудують, вона стане найдорожчою трасою в Росії. Для порівняння: Кримський міст, за офіційними даними, коштував 228 млрд рублів, тобто в п'ять разів дешевше.

Зараз дорога Джубга - Сочі працює на межі пропускної здатності: двосмуговий гірський серпантин, де часто бувають пробки. Його замінить чотирьохсмугова швидкісна траса: по дві в кожну сторону. Для автомобілістів проїзд буде безкоштовним, дістатися від Джубги до Сочі можна буде всього за годину.

За даними «Ведомостей», проектом зацікавилися компанії Юрія Рейльян і Аркадія Ротенберга, почати будівництво можуть вже в 2019 році. Якщо траса буде, як і передбачається, безкоштовної для автомобілістів, комерційну вигоду витягти не вийде, за рахунок придорожньої інфраструктури такі проекти не окупаються, говорить віце-президент Національного автомобільного союзу Антон Шапарін:

В кінці червня Мінтранс і Росавтодор схвалили ідею будівництва автодороги в Чечні, яку запропонував побудувати глава республіки Рамзан Кадиров . За попередньою оцінкою, ця траса теж обійдеться більш ніж в трильйон рублів.

Додати BFM.ru в ваші джерела новин?

Золота дорога до моря. Мінтранс виступив проти реконструкції дороги Джубга - Сочі

У міністерстві заявили, що проект важко здійснити з технічної точки зору. Раніше «Ведомости» повідомили про ідею будівництва траси, вартість якої перевищила б 1 трлн рублів. Глава Краснодарського краю зазначив: проект дорогий, але життєво необхідний регіону

Глава Краснодарського краю зазначив: проект дорогий, але життєво необхідний регіону

Ділянка дороги Джубга-Сочі. Фото: Віктор Клюшкин / ТАСС

Міністерство транспорту Росії поки вважає недоцільним проводити реконструкцію автодороги Джубга - Сочі. Про це повідомили в прес-службі Мінтрансу. На думку уряду, здійснити проект складно технічно, зокрема, необхідно вивести частину ділянок залізниці із завищеною талією.

Про те, що в Краснодарському краї, можливо, з'явиться дорога Джубга - Сочі вартістю 1 трлн 200 млрд рублів, написали «Ведомости» з посиланням на федеральних чиновників. Якщо її побудують, вона стане найдорожчою трасою в Росії. Для порівняння: Кримський міст, за офіційними даними, коштував 228 млрд рублів, тобто в п'ять разів дешевше.

Зараз дорога Джубга - Сочі працює на межі пропускної здатності: двосмуговий гірський серпантин, де часто бувають пробки. Його замінить чотирьохсмугова швидкісна траса: по дві в кожну сторону. Для автомобілістів проїзд буде безкоштовним, дістатися від Джубги до Сочі можна буде всього за годину.

За даними «Ведомостей», проектом зацікавилися компанії Юрія Рейльян і Аркадія Ротенберга, почати будівництво можуть вже в 2019 році. Якщо траса буде, як і передбачається, безкоштовної для автомобілістів, комерційну вигоду витягти не вийде, за рахунок придорожньої інфраструктури такі проекти не окупаються, говорить віце-президент Національного автомобільного союзу Антон Шапарін:

В кінці червня Мінтранс і Росавтодор схвалили ідею будівництва автодороги в Чечні, яку запропонував побудувати глава республіки Рамзан Кадиров . За попередньою оцінкою, ця траса теж обійдеться більш ніж в трильйон рублів.

Додати BFM.ru в ваші джерела новин?

Золота дорога до моря. Мінтранс виступив проти реконструкції дороги Джубга - Сочі

У міністерстві заявили, що проект важко здійснити з технічної точки зору. Раніше «Ведомости» повідомили про ідею будівництва траси, вартість якої перевищила б 1 трлн рублів. Глава Краснодарського краю зазначив: проект дорогий, але життєво необхідний регіону

Глава Краснодарського краю зазначив: проект дорогий, але життєво необхідний регіону

Ділянка дороги Джубга-Сочі. Фото: Віктор Клюшкин / ТАСС

Міністерство транспорту Росії поки вважає недоцільним проводити реконструкцію автодороги Джубга - Сочі. Про це повідомили в прес-службі Мінтрансу. На думку уряду, здійснити проект складно технічно, зокрема, необхідно вивести частину ділянок залізниці із завищеною талією.

Про те, що в Краснодарському краї, можливо, з'явиться дорога Джубга - Сочі вартістю 1 трлн 200 млрд рублів, написали «Ведомости» з посиланням на федеральних чиновників. Якщо її побудують, вона стане найдорожчою трасою в Росії. Для порівняння: Кримський міст, за офіційними даними, коштував 228 млрд рублів, тобто в п'ять разів дешевше.

Зараз дорога Джубга - Сочі працює на межі пропускної здатності: двосмуговий гірський серпантин, де часто бувають пробки. Його замінить чотирьохсмугова швидкісна траса: по дві в кожну сторону. Для автомобілістів проїзд буде безкоштовним, дістатися від Джубги до Сочі можна буде всього за годину.

За даними «Ведомостей», проектом зацікавилися компанії Юрія Рейльян і Аркадія Ротенберга, почати будівництво можуть вже в 2019 році. Якщо траса буде, як і передбачається, безкоштовної для автомобілістів, комерційну вигоду витягти не вийде, за рахунок придорожньої інфраструктури такі проекти не окупаються, говорить віце-президент Національного автомобільного союзу Антон Шапарін:

В кінці червня Мінтранс і Росавтодор схвалили ідею будівництва автодороги в Чечні, яку запропонував побудувати глава республіки Рамзан Кадиров . За попередньою оцінкою, ця траса теж обійдеться більш ніж в трильйон рублів.

Додати BFM.ru в ваші джерела новин?

Золота дорога до моря. Мінтранс виступив проти реконструкції дороги Джубга - Сочі

У міністерстві заявили, що проект важко здійснити з технічної точки зору. Раніше «Ведомости» повідомили про ідею будівництва траси, вартість якої перевищила б 1 трлн рублів. Глава Краснодарського краю зазначив: проект дорогий, але життєво необхідний регіону

Глава Краснодарського краю зазначив: проект дорогий, але життєво необхідний регіону

Ділянка дороги Джубга-Сочі. Фото: Віктор Клюшкин / ТАСС

Міністерство транспорту Росії поки вважає недоцільним проводити реконструкцію автодороги Джубга - Сочі. Про це повідомили в прес-службі Мінтрансу. На думку уряду, здійснити проект складно технічно, зокрема, необхідно вивести частину ділянок залізниці із завищеною талією.

Про те, що в Краснодарському краї, можливо, з'явиться дорога Джубга - Сочі вартістю 1 трлн 200 млрд рублів, написали «Ведомости» з посиланням на федеральних чиновників. Якщо її побудують, вона стане найдорожчою трасою в Росії. Для порівняння: Кримський міст, за офіційними даними, коштував 228 млрд рублів, тобто в п'ять разів дешевше.

Зараз дорога Джубга - Сочі працює на межі пропускної здатності: двосмуговий гірський серпантин, де часто бувають пробки. Його замінить чотирьохсмугова швидкісна траса: по дві в кожну сторону. Для автомобілістів проїзд буде безкоштовним, дістатися від Джубги до Сочі можна буде всього за годину.

За даними «Ведомостей», проектом зацікавилися компанії Юрія Рейльян і Аркадія Ротенберга, почати будівництво можуть вже в 2019 році. Якщо траса буде, як і передбачається, безкоштовної для автомобілістів, комерційну вигоду витягти не вийде, за рахунок придорожньої інфраструктури такі проекти не окупаються, говорить віце-президент Національного автомобільного союзу Антон Шапарін:

В кінці червня Мінтранс і Росавтодор схвалили ідею будівництва автодороги в Чечні, яку запропонував побудувати глава республіки Рамзан Кадиров . За попередньою оцінкою, ця траса теж обійдеться більш ніж в трильйон рублів.

Додати BFM.ru в ваші джерела новин?

Ru в ваші джерела новин?
Ru в ваші джерела новин?
Ru в ваші джерела новин?
Ru в ваші джерела новин?
Ru в ваші джерела новин?
Ru в ваші джерела новин?
Ru в ваші джерела новин?