11.03.2014
освітлення АЗС
При проектуванні та експлуатації систем освітлення АЗС повинні бути враховані як кількісні, так і якісні показники застосовуються джерел світла. До кількісних показників відносяться: світловий потік, сила світла, освітленість, яскравість, коефіцієнт відображення. До якісних фон, контраст об'єкта розрізнення з фоном, показник осліпленості, коефіцієнт пульсації освітленості, показник дискомфорту. При цьому основним параметром, використовуваним при оцінці освітлення, є освітленість, яка вимірюється в люксах (лк). Для вимірювання освітленості використовуються люксметри різних типів.
Світлодіодні світильники застосовуються на АЗС, повинні бути водонепроникними і мати високий ступінь захисту (як мінімум IP 65) доступ до світлодіодів і електроніці води, пилу і бруду, неминучих у придорожній «заправки», необхідно гарантовано перекрити. Застосовувані на АЗС світильники серії УСС (вуличні світильники світлодіодні) компанії «Фокус» виготовлені з анодованого алюмінієвого профілю, який забезпечує захист від агресивного середовища і є радіатором для світлодіодної матриці.
Одна з основних завдань при створенні світлодіодного обладнання відведення тепла. ККД світлодіода до 30%, тому розробники компанії при проектуванні освітлювальних систем враховують всі основи термоменеджмента. Захисне скло виконане з оптичного ударостійкого полікарбонату, з втратами світлового потоку в 810%.
У широкому діапазоні
У робочих режимах струм експоненціально залежить від напруги, і незначні зміни напруги призводять до великих змін струму. Оскільки світловий вихід прямо пропорційний току, то і яскравість світлодіода виявляється нестабільною. З цього ток необхідно стабілізувати. Крім того, якщо струм перевищить допустиму межу, то перегрів світлодіода може привести до його прискореного старіння. Конвертор (в англомовній термінології driver) для світлодіода той же, що баласт для лампи. У світлодіодних світильниках компанія «Фокус» використовує власні розробки драйверів, які вбудовані всередину світильників. Драйвер стабілізує струм, що протікає через світлодіод.
Світильники серії УСС мають широкий діапазон робочих температур і живлячих напруг. Напруга живлення становить 150-264 В. Допустима температура навколишнього середовища - від -63 ° С до +40 ° С, кліматичне виконання ХЛ 1. Миттєве включення - за 0,5 секунди - навіть при глибоких негативних температурах є також конкурентною перевагою перед традиційними джерелами світла.
У світильниках застосовуються світлодіоди японської корпорації Nichia і німецької Osram. Для порівняння світлодіодів по ефективності між собою і з іншими джерелами світла використовується світловіддача - величина світлового потоку на один ват електричної потужності. Також цікавою маркетингової характеристикою виявляється ціна одного люмена. Светоотдача комерційного світлодіода досягає 110 лм / Вт, без урахування втрат у складі світильника. У складі світильника втрати можуть досягати 15-20%. Тому при проектуванні освітлення АЗС і покупці світильника необхідно враховувати дані протоколів випробування і наявності сертифікатів відповідності. Адже ви купуєте готовий світильник, а не окремо світлодіоди і комплектуючі.
Яскравість світлодіода характеризується світловим потоком і осьовою силою світла, а також діаграмою спрямованості. Світлодіоди, що застосовуються в світильниках серії УСС, випромінюють в тілесному куті 120 градусів. Колір, як зазвичай, визначається координатами кольоровості і колірною температурою, а також довжиною хвилі випромінювання. Колірна температура даних виробів становить 4600-5000 К, довжина хвилі 400-700 нм. Світлодіоди Nichia мають високу повторюваність параметрів, і дане освітлення буде більш чітко виділятися на тлі ня інших джерел світла, що приверне увагу клієнтів бензозаправок.
Застосовувані на АЗС світильники серії УСС мають захисний кут і відповідають нормам показника осліпленості, який визначений в СНиП 23 05 95. В існуючій нормативній базі світлодіоди не згадуються як джерела світла, але роботи по прийняттю стандартів для освітлювальних приладів на світлодіодах ведуться.
До світлодіодним світильників вимоги по ослепленности будуть не менш жорсткі, т. К. Світлодіоди явля ються джерелами підвищеної яскравості. Для забезпечення рівномірний ності освітлення в заданому діапа зоні і обмеження сліпучої дей ствия створюються вуличні світил ники зі спеціальним светораспре розподілом. У лампових світильниках Головне управління світловим потоком здійснюється за допомогою відбивача, через що перераспр ділити світ від одного джерела з мінімальними втратами досить складно. Світильники на світлодіодах складаються з безлічі точкових випромінювачів, тому управляти світловим потоком в них простіше: більше варіантів геометрії розташування джерел і застосування оптики. А чим простіше управління світловим потоком, тим впевненіше можна говорити про створення економічних світильників. Для освітлення периметрів АЗС (щогли) можуть застосовуватися світильники серії УСС Магістраль з кривою силою типу Л і Ш. Завдяки характеристикам пучка світла (80 ° по вертикалі, 120 ° по горизонталі) і вбудованим міцним силіконовим лінз (первинна лінза) такий прилад відповідає спеціальним вимогам для вулиць з енергозберігаючим освітленням і мінімальним світловим забрудненням, промені світла направляються безпосередньо на необхідну ділянку.
Всі світлодіодні світильники серії УСС виконуються з різними видами кріплення, для АЗС розроблені спеціальні рамки, які дозволяють вбудовувати їх під навіс. Розміри рамок залежать від габаритних розмірів світильників, які будуть застосовуватися в проекті освітлення АЗС.
Такими світильниками в 2009 році були оснащені АЗС «Газпромнефть Урал» на Московському, Челябінськом і Тюменському трактах Свердловської області, «Газпромнефть Омськ», «Лукойл» в Пермі, Нижньому Новгороді, Бел місті, Волгограді, «Роснефть» в Бурятії. Були застосовані світильники серій УСС 70, УСС 36, УСС 90 Магістраль. Вони замінили застарілі світильники з лампами ДРЛ, в результаті чого енергоспоживання скоротилося в 45 разів. При цьому можна вважати, що АЗС збільшили кількість робочого часу: зазвичай під час заміни ламп бен зозаправка закривається на технічні півгодини.
У 2010 році була проведена модернізація освітлення мережі АЗС компанії ВАТ «Татнефть». Наприклад, на АЗС на трасі Альмет'євськ Набережні Челни під навіс встановлені УСС 70/100, середня освітленість під навісом зі ставлять 170 лк. Енергоспоживання скорочено в 4 рази. У республіці Башкортостан в м Салават реалізований проект по висвітленню нових комплексів АЗС «Татнефти» і «Роснефти». На етапі проектування були заощаджені кошти на покупку додаткових потужностей, відсутність пускових струмів у світлодіодних світильників дозволило використовувати кабель меншого перерізу, що також позначилося на загальній вартості проекту. У Челябінську на мережі АЗС паливної компанії «Челнефть» також йде перехід на світлодіодні світильники.
Застосування світлодіодного обладнання на АЗС дозволило отримати реальні цифри економії електроенергії. Очевидно, що світлодіодні світильники будуть застосовуватися на автозаправних станціях і далі.
А. Н. Романовський,
директор з маркетингу
компанії «ФОКУС»
«Повернутися до архіву
