Ціни на старі автомобілі в Білорусії помітно зросли З нового року в усіх країнах-учасницях Митного союзу діють уніфіковані мита для юридичних осіб, а з 1 липня 2010 року будуть введені єдині мита для фізичних осіб і скасовані митні кордони між Росією, Білоруссю і Казахстаном.
Зараз вартість розмитнення автомобілів в Білорусії для фізосіб в 6-8 разів нижче, ніж в Росії: мито там становить від 0,35 до 0,7 євро за 1 куб. см об'єму двигуна в порівнянні з 2,5-5,8 євро за 1 куб. см об'єму двигуна в Росії.
Після того як в липні мита в Білорусії будуть підвищені до російського рівня, ввезення в країну, наприклад, Audi A6 2003 року зі двигуном 3 л обійдеться в 12 тисяч євро замість 1800 євро, підрахувала газета з посиланням на дані підрахувала компанія "Подборавто", компанія -БРОКЕР на ринку старих автомобілів.
У 2009 році в Білорусію було ввезено близько 168 тисяч автомобілів, з яких близько 10% призначалося для експорту в Росію. У січні 2010 року фізичними особами, за даними білоруської влади, ввезено на 7,3% більше, ніж роком раніше, - 7067 одиниць, і не менше 30% від цього обсягу призначене для подальшого експорту в Росію.
Дилери в Білорусії з січня працюють в невигідних умовах: мито на нові автомобілі для них підвищилася до рівня російської, - не менше ніж в 2,5 рази. Імпорт нових автомобілів після цього повністю зупинився, дилери продають старі запаси, а реєстрація нових автомобілів в лютому 2010 року в порівнянні з груднем 2009-го впала в кілька разів.
