Главная

Статьи

Купівля дитячого велосипеда Kettler в інтернет - магазині Amazon.com

Час летить швидко і дивлячись на те, як мій дворічна дитина з палаючими очима кидається слідом всім без винятку дитячим велосипедам, ми на сімейній раді вирішили, що він випередив у своєму розвитку намічений графік і непогано б було придбати власне, відмінне від коляски, дитяче транспортний засіб.

Звичайно ж всі ці пластмасові машини - мотоцикли я в першу чергу з обуренням відкинув, т. К. Це все-таки більше іграшки, а нам потрібно саме транспортний засіб. І дуже бажано всепогодне, надійне, з відмінною прохідністю. Звичайно у нас є «коляска-прогулянка», але, на жаль, дитя геть відмовляється в ній довго сидіти. Перші 20-30 хвилин ще куди не йшло, а далі доводиться котити її порожню, як непотрібний баласт. Пристібати ж дитину, а там передбачена подібна можливість, рука не піднімається - відразу істерика. Вивчивши асортимент в дитячих крамницях та прогулявшись по «шопінг-просторах» вітчизняного інтернету я зробив два висновки, які, в принципі, не стали для мене новиною:

  • Краще дитячого триколісного велосипеда ще ніхто нічого не придумав. Є купа різних цікавих ідей - але це більше баловство
  • Дана категорія товару в основному виробляється в Китаї і, на жаль, якість більшості виробів залишає бажати кращого. Втім ціни на них аж ніяк «не кислий». 100-200 доларів за дитячий велосипед, виявляється цілком ходова ціна.

Я людина не гордий і в черговий раз проконсультувався з близькими друзями, «піднімають» трьох дітей. Вони, як я і очікував навантажили мені вагон і маленький візок корисних порад, згадавши ряд деталей, про які я навіть і не замислювався. Шкода тільки з практичною стороною допомогти не змогли - останній дитячий велосипед вони продали років 5 назад, коли ще жили в Болгарії.

Постараюся викласти все почуте, думаю багатьом стане в нагоді:

Спочатку загальна теорія. Якщо дитині немає 5-ти років, то не варто купувати йому «дорослий» двоколісний велосипед, нехай навіть з додатковими підтримують колесами. І справа навіть не в тому, що дитина через недосвідченість може впасти або куди-небудь в'їхати. Тут питання в іншому, на такому велосипеді сідло підтримує тільки попу, а спина і поперек знаходяться «у вільному польоті», що для дітей до 5-ти років небажано. Тому найоптимальніший варіант, це знайомий нам усім з радянського дитинства триколісний «Гном» (тільки останні його моделі) з великим і високим, помірно м'яким сидінням. Плюс треба забути про що приводяться в рух акумуляторами великі дитячі машини, як би яскраво вони не блимали вогнями і не сигналили. Дитина повинна крутити педалі. І крапка. Вібрація від нерівностей при їзді повинна, як можна менше передаватися на дитину, щоб його не заколисували і він швидко не втомлювався. І все це, за словами друзів, не примха, а рекомендації лікаря - ортопеда з тридцятирічним стажем.

А тепер по пунктах (я все записував):

  1. На велосипеді (навіть першому) особливо економити не варто, т. К. Він купується в середньому на 3-4 роки і розрахунок потрібно робити на те, щоб він повноцінно, з часом, замінив коляску.
  2. Отже, наявність великих, бажано надувних, коліс, неодмінна умова. Це запорука високої прохідності велосипеда. Тоді будь-які сходи, бордюри, каміння, пісок і навіть сніг дарма.
  3. Велосипед, особливо триколісний, повинен обов'язково розкладатися. Бажано швидко і без додаткових інструментів. Тоді він без проблем поміститься в багажник легкового автомобіля і дасть вам бажану свободу. В іншому випадку доведеться мостити його в салоні. І це бруд, зайняте місце, та й до того ж небезпечно при ДТП.
  4. Довжина рами повинна бути регульованою. Щоб у міру збільшення зростання дитини, відповідно удліннять велосипед і з часом коліна не стосувалися вух.
  5. Якщо дитина ще маленький, то дуже бажано наявність наступних атрибутів:
    1. Ремені безпеки, щоб надійно зафіксувати маленького пасажира в кріслі і не переживати, що він просто звалиться.
    2. Підставка для ніг, яка кріпиться зверху на педалі. Якщо дитина втомиться їх крутити або просто ще не дістає до них, то ця підставка стане у нагоді. В іншому випадку ноги будуть волочиться по землі, з усіма наслідками, що випливають (бруд, пил, порвана взуття і т. Д.).
    3. Якісний металевий штовхач з надійним кріпленням, щоб дорослий міг взяти на себе управління велосипедом, якщо пасажир ще малий, втомився або ж вибрав не той напрямок руху.
  6. Ідеально, щоб у велосипеда поверталося, не тільки переднє колесо (кермо), а й задні колеса, плюс була можливість блокування всіх трьох. Це за словами друзів зустрічається нечасто і коштує додаткових грошей, але виявляється вкрай корисно. Суть в наступному: якщо дитина ще з працею розуміє куди йому крутити кермо, то останній просто блокується в положенні «строго прямо», в той же час розблокуються задні колеса. Якщо ж останні не повертаються, то тому дорослому, який «веде» велосипед, при заблокованому кермі, кожен раз для повороту доведеться натискати на важіль зверху, щоб підняти переднє колесо і змінити напрямок руху. А це при тривалих прогулянках, обмеженому просторі, або русі під гірку завдання непросте. Плюс, коли дитина підросте і почне їздити сам, що повертаються задні колеса додадуть велосипеду набагато більшу маневреність.
  7. Зовсім не зайве наявність кузова, куди можна покласти речі, щоб не нести їх в руках і глибокої кошика, яка кріпиться на кермо - в неї можна покласти пляшечку з питвом, печиво, дрібні іграшки і дитина сама буде їх брати в міру потреби. Але це на перших порах, коли малюк підросте, він сам буде формувати вміст багажника і кошики.

Після всього цього, я, чесно кажучи трохи очманів. Нічого собі завдання? А тепер скажіть мені, який з цих пунктів непотрібна вигадка? Я особисто носив в ремонт дитячу коляску і бачив там десяток дво- і триколісних велосипедів зі зламаними і погнутими рамами, перекошеними кермом і т. Д., А майстер хитав головою і скаржився, що не може зрозуміти, з чого зараз виготовляють коляски і велосипеди, т. к. металом це назвати не можна. Зігнути можна пальцями, а зварювання його не бере, доводиться клеїти.

І ось, взявши на озброєння всі ці рекомендації, я ще раз, особисто об'їхав більшість великих дитячих магазинів нашого міста. Ну і звичайно того, що задовольняло хоча б половині вищеописаних критеріїв не знайшов і близько. Дивився навіть дитячі велосипеди по $ 400, але вони були двоколісні і теж «made in China». Я навіть подзвонив своїм рідним в Москву, такий-сякий досвід в даному питанні у них також є. Але тут я не врахував велику різницю у фінансовому становищі: вони мені порекомендували два магазини в Москві, але попередили, що ціни там на коляски - велосипеди від $ 1000. Подякувавши, я відклав це питання в «довгу шухляду», т. К. Заплатити був готовий не більше $ 250-300, та й то за що ідеально підходить варіант, щоб до моменту, поки дитині не виповниться 5 років, закрити дане питання.

На подив допомогу прийшла звідти, звідки її найменше чекали. У спортивному клубі, куди я вже ходжу років 5-6 є дуже шанований тренер - йому вже під 70, а фігура, форма і сила такі, що весь зал заздрить. Ми з ним в добрих відносинах, слушну товариш, в минулому лікар спортивної медицини. Так ось, він на диво, з великим розумінням поставився к мою проблему. Дуже схвалив рекомендації щодо того, що дитина повинна крутити педалі і, що малюкам сідло без підтримки спини не підходить. Потім він на секунду задумався і сказав: «Знаєш, ми на початку року купували кілька нових тренажерів, і начальство дало нам пару каталогів, щоб подумали і вибрали. Так ось, в каталозі німецької фірми Kettler крім тренажерів виявилася маса інших товарів: столи для пінг-понгу, гойдалки і багато дитячих і дорослих велосипедів в т. Ч. Триколісних. Kettler робить відмінні тренажери, вони не дивлячись ні на що, як і раніше наскрізь німецькі і дуже якісні. Наше начальство мялось-мялось, але на них тоді і зупинилося ».

І він приніс мені цей каталог має назву «Kettler USA». Дійсно, сторінок п'ять там було зайнято суцільно велосипедами. З яких добра половина дитячих, як двох, так і триколісних. Триколісні були саме те, що потрібне - розкладні, з великими надувними колесами і масою додаткових аксесуарів (які, як я зрозумів купуються окремо). Цін там не було, а в фірмі, яка надала каталог, мені сказали, що вони займаються виключно обладнанням для спортивних залів. У магазинах шукати дитячі велосипеди Kettler, як я зрозумів, заняття марне. Російські інтернет-магазини, також, в наявності даних товарів не мали. Тільки в двох, я знайшов номери Kettler, але в перший я так і не додзвонився, а в другому мені байдуже сказали, що треба внести 100% передоплату і вони зроблять замовлення, а приїде велосипед в наступному контейнері через мінімум 2-3 місяці. Зрозуміло довелося відмовитися. Проходили ми це. У нас в таких випадках чекати можна роками. Безрезультатно правда.

Найцікавіше, що навіть на офіційному сайті Kettler.net я не виявив подібного каталогу. Зате знайшов практично всі моделі і аксесуари в Сполучених Штатах, в інтернет - магазині Amazon.com . Спочатку купувати за океаном я і не думав, просто розглядав фото, читав описи і відгуки.

На думка про покупку мене навела дружина, якій я демонстрував різноманітність асортименту на сайті Амазон. Вона діловито запитала: «Купити зможемо?». Я знизав плечима і замислився, раніше купував в основному на аукціоні eBay (США), до Амазон справа якось не доходило.

Я знизав плечима і замислився, раніше купував в основному на аукціоні eBay (США), до Амазон справа якось не доходило

Дитячий триколісний велосипед Ketter Kettrike Air Navigator

На eBay (США) пропозицій велосипедів Kettler, як дитячих, так і дорослих, як нових, так і б. у. була маса, але особливо придивилася мені моделі Kettler Kettrike Air Navigator - топової в лінійці дитячих триколісних велосипедів Кеттлер, не було взагалі. Про всяк випадок, розпитав продавців інших моделей, чи готові вони відправити свій товар в РФ, т. К. Практично всюди, в графі доставка, стояло «США», багато хто погодився.

Так, що можна було вибрати інший варіант, але після перегляду відеоролика про Kettler Kettrike Air Navigator, я не хотів нічого іншого. Ось це відео:

Відео

Один з невід'ємних атрибутів дитячого велосипеда - дзвінок. У комплекті його немає, продається, як аксесуар (Kettler Red Metal Bell)

Хоч даний велосипед був одним з найдорожчих і коштував більше $ 200, що на 20-40% дорожче інших моделей Kettler, таких, як, наприклад «Happy Navigator» або «Oceana», мене підкупило те, що саме ця модель відповідає практично всім рекомендаціям , які я виклав вище. А найбільші гумові колеса остаточно переконали мене в правильності вибору.

Ще я дуже вражений багатому вибору аксесуарів універсальних для всіх моделей Kettler, які, правда в комплекті не йшли і продавалися окремо, але коштували не особливо дорого.

Аксесуари: ремені безпеки (Kettler Point Harness Seatbelt) і корзина на кермо (Kettler Metal Basket for Kettler Kettrikes Tricycles)

Аксесуари: кліпси для кріплення ніг до педалей (Kettler Kettrike Tricycle Toe Clips) і підставка для ніг (Kettler Lil-Foote Kettrest)

З допомогою цієї аксесуара (Kettler Tandem Insert) велосипед з легкістю стає двомісним. На нього також кріпляться ремені безпеки

З додаткових аксесуарів я вирішив взяти практично все, що пропонувалося, а саме:

  • Підставку для ніг.
  • Кошик на кермо.
  • Ремені безпеки.
  • Важіль (але він виявилося був в комплекті і тепер лежить, як запасний).

Прийняв рішення, що не варто брати лише додаткове місце, яке легко перетворювало велосипед в універсальний транспортний засіб для двох дітей. Правда спочатку вагався, але дружина відмовила - цей аксесуар був найдорожчим і коштував більше $ 65. А також вирішив не брати спеціальні кліпси, якими ноги можна прикріпити до педалей.

Зареєструвався на Amazon, довго грався, додаючи різні товари в кошик, але, як тільки переходив до процедури оплати, система видавала інформацію про те, що даний товар в РФ відправлений бути не може, через годину довівши мене до точки кипіння. Але вчасно підвернулася потрібне керівництво , З цього інтернет-магазину, де було досить толково описано вирішення виниклої переді мною проблеми.

А далі все йшло, як по маслу: швидко відшукавши продавця з міжнародною доставкою, що відправляє товари в РФ і сформувавши замовлення, я перейшов до процедури оплати та побачив нереальну вартість доставки. Очистив кошик, знайшов іншого продавця, потім третього. У підсумку зупинився на варіанті, де доставка коштувала $ 130, а велосипед, трохи зашкалював за $ 200.

З огляду на те, що в у нас в РФ, в дитячих магазинах я дивився набагато скромніші дитячі велосипеди, за ціною в $ 350-400, то дана пропозиція мене цілком влаштувало. Приховувати нік продавця на Амазон не буду, не бачу змила: LaToys Etcetera . Єдиний недолік, це те, що у нього в наявності були не всі вибрані мною аксесуари, але довелося змиритися, т. К. Альтернативи тоді не було.

Альтернативи тоді не було

Хвилини німецька педантичність - не докладаючи зусиль, вичерпну інформацію про вміст можна знайти прямо на тарі. Навіть країна - виробник вказана, що в наш час рідкість

До речі, на момент написання звіту, Kettler Kettrike Air Navigator ще були у цього продавця у наявності, ось тільки ціна трохи підросла. Оформивши замовлення і оплативши його - на Amazon це просто, достатньо ввести реквізити платіжної картки, я з чистою душею поїхав на місяць у відрядження. Через три з невеликим тижні мене потурбував батько та сказав, що кур'єр приніс посилку, віддав її (благо будинку була копія мого паспорта). Це велика і важка коробка, на якій намальований дитячий велосипед. Від самостійної збірки батько відмовився, пославшись на «зайву відповідальність»

Дитячі триколісні велосипеди Kettler на Amazon (США) Дитячі триколісні велосипеди Kettler на Amazon (США)

Дитячі триколісні велосипеди Kettler на Amazon (США)

Велосипед Кеттлер був настільки компактно покладений в коробку, що діставши і оглянувши один з його вузлів - кермо з переднім колесом, назад по-людськи, покласти його я вже не зміг. З жахом уявив ситуацію, якби довелося отримувати і розкривати цю посилку для перевірки в поштовому відділенні, як я зазвичай роблю. Хоча велосипед настільки міцний, включаючи пластикові робили, що думаю потрібно дуже потрудитися, щоб щось зламати

Після приїзду я, перш за все, вирішив розвіяти інтригу: кинувся відкривати. Коробка була сповнена Опис: коліс, різних залізяк, пластмасових та гумових деталей і скопіювати мною аксесуарів. Але висловився я напевно неправильно, т. Е. Називати «деталями» вміст коробки напевно помилково, це скоріше комплект для великовузлового складання. У коробці все було настільки компактно складено, що я, діставши кермо з переднім колесом, назад покласти їх уже не зміг і просто поставив поруч. Видимих ​​слідів пошкоджень, отриманих при перевезенні, ні на тарі, ні на вузлах велосипеда, кожен з яких був запаяний в окремий поліетиленовий пакет, також не спостерігалося.

Кожен з вузлів велосипеда б запаяний в окремий поліетиленовий пакет

Дитячі та дорослі двоколісні велосипеди Kettler на Amazon (США)

Дитячі та дорослі двоколісні велосипеди Kettler на Amazon (США)

Для простоти я розклав всі деталі Кеттлера на білому покривалі. Їх виявилося менше, ніж було на перший погляд

Їх виявилося менше, ніж було на перший погляд

Для збірки все було в комплекті: інструменти та інструкція. Додаткові пристосування не знадобилися. Сам процес складання зайняв 30 хвилин

Все-таки трохи зажурився (не міг уявити спочатку, що доведеться займатися складанням), я через 10 хвилин зрозумів, що не так все страшно. На самому дні був кульочок з докладною покроковою інструкцією по збірці і необхідними інструментами: гайковим ключем і шестигранником.

Процес складання зайняв максимум хвилин тридцять, а якби дитина не «допомагав», то напевно я б упорався і за п'ятнадцять. Найбільше я переживав, що жорстке пластмасове сидіння, як було зображено на картинці, буде не дуже зручним, але виявилося, що на його спинку клеїться самоклейкой, що йде в комплекті, м'яка гумова накладка і зображення на сайті чомусь не повною мірою відповідає дійсності. Сидіння практично анатомічне, широке, з високою спиною. Ззаду на нього надійно, гвинтами, кріпилися ремені безпеки.

Перед нами постав красень Kettler Kettrike Air Navigator, з гордим, виведеним на рамі «Made in Germany". Дитино було в абсолютному захваті. Ми відразу одяглися і пішли на прогулянку. Велосипед, треба сказати дійсно відмінний: дуже якісний, продуманий до дрібниць.

Дитячий велосипед Kettler Kettrike Air Navigator. З необхідних аксесуарів відсутній тільки дзвінок

Кеттлер Kettrike Air Navigator складно назвати просто велосипедом. Швидше це всепогодне, універсальний транспортний засіб

Звіт я вирішив написати тільки через майже два місяці, після того, як апарат пройде випробування часом. І ось тепер можу сказати: поки один суцільний позитив. Коляску дитина тепер і бачити не хоче (та й нам з велосипедом набагато легше). Особливо відзначу особливо такі моменти:

Великі колеса Дійсно потрібні. Сходинки, ескалатор, спуск у підземний перехід, з ними перестануть буті проблемою.Більше. Ми уже з велосипедом їзділі на Україну, в Карпати, втекли від спеки. Вузькі стежки, кам'янисті схили, форсування неглибоких річечок (дитині особливо сподобалося останнє) - запросто. З коляскою, з якої нам спочатку не дуже пощастило (прохідність у неї явно страждає), намучилися б однозначно.

Дитячі та дорослі двоколісні велосипеди Kettler на Amazon (США)

Дитячі та дорослі двоколісні велосипеди Kettler на Amazon (США)

Важіль має простий та зручний рівень висоти. До велосипеду кріпиться дуже просто і надійно

Kettler Kettrike Air Navigator розкладається на дві частини, без будь - яких інструментів, буквально за 10 секунд. Зручний гвинт на рамі, з великою пластмасовою головкою, забезпечений також пружиною, щоб відчувати, коли він встав в отвір і збоїв збірки. Начебто дрібниця, але дуже зручно, особливо в темний час доби. Велосипед в розкладеному вигляді легко поміщається в багажник автомобіля. Я купив великі, міцні сміттєві пакети, об'ємом 120 літрів і одягаю їх на колеса, щоб не смітити.

Дитячі триколісні велосипеди та аксесуари Kettler на eBay (США)

Дитячі триколісні велосипеди та аксесуари Kettler на eBay (США)

Єдиним моїм «проколом», виявилося те, що я вселив собі, що штовхач для велосипеда (Kettler pushbar) також не йде в комплекті і замовив його. Тепер у мене їх дві штуки - один лежить «про запас», т. К. Повертати його в магазин банально невигідно

Повертаються задні колеса і підставка для ніг дійсно сильно придалися, вельми розумно придумано. Без них ймовірно довелося б чекати поки дитина не навчиться крутити педалі. А у мене спочатку був стереотип: «Якщо дитина ще мала і не може сам їхати, навіщо йому велосипед?». Kettler Kettrike Air Navigator незважаючи на значну вагу їде дуже легко, практично без зусиль, навіть під гірку. Дружина сама, з легкістю, викочує велосипед, по напрямних з підземного переходу, причому разом з пасажиром. Йому цілком під силу такі важкопрохідні для коляски стихії, як щебінь і каміння, а також пісок на пляжі. До речі виявилося, що це цілком можливий і приємний варіант прогулянки - посадити дитину в велосипед, пристебнути, і гуляти з ним уздовж пляжу, біля самої кромки води, періодично заїжджаючи в неї колесами.

Саме так ми разлекалісь на одному з озер, т. К. Іншого способу, щоб дитина не ліз весь час в воду я придумати не зміг.

Дитячі та дорослі двоколісні велосипеди Kettler на eBay (США)

Надійні ремені безпеки (Kettler Seatbelt 3 Point Harness Seatbelt), на мій погляд один з найнеобхідніших аксесуарів при покупці дитячого велосипеда для маленької дитини. Мені важко уявити собі, як можна обходиться без них і відчувати себе спокійно, особливо в жвавому місті

Ремені безпеки це та дрібниця, без якої, на мій погляд, обійтися ніяк не можна якщо дитина ще мала і почуття самозбереження і рівноваги у нього ще не сформувалися остаточно. Напевно без них простіше, взагалі не купувати велосипед, поки дитина не підросте - інакше можна передчасно посивіти або їздити виключно по рівних паркових алеях. До Кеттлер в цьому плані претензій немає ніяких - конструкція практично досконала, довжина регулюється дуже просто, її моментально можна пристосувати під будь-яку форму одягу.

Наша дитина іноді виконує воістину акробатичні етюди, щоб вибратися з сидіння, коли побачить, що-небудь цікаве, проте без посторонеей допомоги йому поки це ні разу не вдалося. Самостійно розстебнути застібку йому також не по силам.

Дзвінок був відсутній в комплекті з велосипедом (йде, як аксесуар - Kettler Red Metal Bell) і мені довелося купувати його окремо, оптимальний варіант, з недорогий доставкою знайшов на eBay (США), отримав через місяць

Єдине, чого бракувало з аксесуарів, при покупці велосипеда це була вобщем-то дрібниця, але зате яка дрібниця! Для дитини дзвінок це більше ніж аксесуар. На жаль на Amazon (США), з дешевого міжнародного доставкою я нічого не знайшов. Зате на eBay (США) знайшов без проблем. До цього моменту, там навіть з'явився екземпляр аналогічний купленому мною, з усіма аксесуарами, в стані «після 1-ї дитини» за $ 180, але я не засмутився, т. К. Підрахував, що якщо на ньому їздили день у день, то цей варіант навряд чи нас би влаштував. А дзвінок з доставкою мені обійшовся доларів в $ 15 і надійшов поштою (USPS Priority десь через місяць).

Напевно на цьому закінчу свій і без того розтягнувся розповідь. Додам лише, що Кеттлер вразив мене настільки, що я вирішив купити і дитячі санки (в США їх позначають терміном «sled») на зиму цієї ж фірми. У них, правда всього одна модель - Kettler Snow Snyder Folding Sled, зате яка! Міцний пластик в поєднанні з металом, а особливо мене вразило те, як вони компактно складаються, т. Е. Однієї громіздкою річчю в багажнику стане менше. Пропозиції з міжнародною доставкою знайшов поки тільки на eBay (США).

Агент Сміт. Твер. РФ.

Нічого собі завдання?
А тепер скажіть мені, який з цих пунктів непотрібна вигадка?
Вона діловито запитала: «Купити зможемо?
А у мене спочатку був стереотип: «Якщо дитина ще мала і не може сам їхати, навіщо йому велосипед?

Новости