Главная

Статьи

Водії і пасажири, об'єднуйтеся: попутники для поїздок по Києву, Україні та за кордон

  1. В чому суть? Суть в тому, що на сайті « подорожників »Городяни, що переміщаються на власних автомобілях,...
  2. Як це працює
  3. Особистий досвід
  4. ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

В чому суть?

Суть в тому, що на сайті « подорожників »Городяни, що переміщаються на власних автомобілях, шукають собі пасажирів-попутників, а« безкінні », відповідно - попутників-водіїв.

Це, перш за все, взаємовигідно: пасажир їде в комфорті і в приємній компанії за гроші набагато менші, ніж ті, які довелося б віддати за таксі, а водій отримує компенсацію за спалений бензин, і, знову ж таки, компанію. Ну і просто люди роблять один одному добра справа, попутно позбавляючи монополії переповнений міський транспорт і таксистів, часом втрачають совість в гонитві за наживою.

Нарешті, це екологічно: чим більше городян будуть ось так кооперуватися між собою, тим більш раціонально буде використовуватися транспорт, і тим менше - переповнюватися вулиці, забруднюватися повітря і т.д.

Чому це не «западло»

Тому що це не «западло» для жителів набагато багатших, ніж Київ, європейських і американських міст. Там, будь ти хоч греблю гати заможний і май яку завгодно дорогу машину, ніхто не скаже, що ти «ніщебродствуешь», якщо тебе побачать в метро. Адже це розумно - пересуватися по центру міста в підземці або на автобусі, а не щіміться в нього неодмінно на власному авто, створюючи затори, перевантажуючи парковки, захаращуючи узбіччя і тротуари.

Те ж саме і з культурою «подорожнічества». На Заході, де машина - засіб пересування, а не демонстрації свого статусу, це явище набагато більш поширене, ніж в небагатій Україні. там « car pool »- це цілий рух: чергуючись по днях, люди по черзі беруть на себе роль водія, підвозивши один одного на роботу або дітей сусідів / колег - в школу / садок разом з власними. Пора вже і нам позбуватися від цієї дурної пози: «краще буду стояти в пробці, спізнюватися і палити бензин, але зате - в своєму авто!».

»

«Їдеш один - везеш Гітлера!». Американський агітаційний плакат часів Другої Світової війни, який закликає автовласників економити бензин і вступати в клуби спільного використання автомобілів.

Як це працює

Все дуже просто: на сайті « подорожників "Насамперед ставите позначку про те, хто ви сьогодні - водій або пасажир, і вписуєте потрібний вам маршрут (можна не тільки по місту, але і по Україні, і за межами її). При необхідності уточнюєте деталі (наприклад, водій зі свого боку може зажадати від пасажира «не курити», «не перевозити тварин» або, навпаки, вказати, що «є місце для багажу» і т. П.), І, звичайно, вказуєте суму, яку хочете отримати / готові заплатити. Вважається загальноприйнятим принцип, що для маршрутів довжиною до 50 км пасажир оплачує вартість палива, витраченого на поїздку; якщо ж маршрут довший, витрати на паливо поділяються між пасажиром / пасажирами і власником авто. Це базова форма розрахунку, але не обов'язкова - як домовитеся. Після поїздки бажано залишити відгук про супутнику на сайті - для, так би мовити, контролю якості.

Особистий досвід

Анна Лі, проюсер в продакшн студії «23/32»:
«Я рада, що в Україні з'явилися такі сервіси як podorozhniki.com з хорошим, досить зручним сайтом. В Європі давно поширена ця тема: шукаєш попутника, ділиш з ним витрати на бензин, їдеш з комфортом в автомобілі, а не трясешься в автобусі, наприклад. Ми минулого літа ніяк не могли підібрати підходящий поїзд, щоб дістатися з Мюнхена до Венеції, вирішили перевірити сайт mitfahrzentrale.de. Знайшли там хлопчика, який працював моделлю для Abercrombie & Fitch, але у нього в машині вільним було тільки одне місце, а нас четверо. Шкода, ми так хотіли подивитися на нього.
Зате «Подорожник» виручили нас під час якихось свят, коли все ж / д квитки розкупили, а потрібно було терміново повернутися з Сум до Києва.

На сайті є зручні фішки: можна вказати стиль музики, який ти любиш слухати, наявність багажу, курю / не курю, люблю поговорити / волію тишу. Буває, звичайно, таке, що джаз - поняття розтяжне, але вже спасибі, що ні шансон в міжміського маршрутці.
Мінус - ніхто особливо не займається популяризацією цього сервісу серед молоді в соціальних мережах, наприклад. А дарма".

Ну ось, власне, ми в цій статті і займаємося. Тому що вважаємо таку форму самоорганізації городян надзвичайно корисною, і чим популярніше буде цей сервіс, тим більше користі місту.

Аналогічні сервіси:
« Попутка »
« автостоп »
« Подорожні, подорожі, вписка, автостоп »

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Печеньки від далекобійників, або Автостоп для початківців

Як поїхати за бугор нема за свої кревні: програми обміну та стажування

Каучсерфінг: ваше місце на дивані в будь-якій точці світу

Безкоштовні піші тури по Києву: дивно, але факт

Airbnb: здай свою квартиру іноземцю або зніми в будь-якій країні світу

Сліди свята на футболці: перша в Києві instagram-поліграфія

В чому суть?

Новости