Главная

Статьи

Автонавігатор GlobusGPS GL300 (Глобус ДжіПіЕс GL300)

Поставити Opera Mini на звичайний навігатор під WinCЕ, підключити USB / 3G-модем ... Все те, що робили «на кухнях» окремі просунуті умільці, в разі GlobusGPS GL-300 доступно кожному «з коробки».

Пару років тому я сам пробував «прокачати» навігатор зразок GL-300. Але «з ходу» зробити це не виходило: ні на одному з колишніх в моїх руках навігаторів «Опера Міні» працювати вперто не хотіла, а вже з dll-файлами, форматуванням модему і пайкою зарядного з перехідником, я просто і сам не став зв'язуватися . Тому приїзду GlobusGPS GL-300 в редакції Kolesa.Ru я чекав з особливим настроєм: дуже хотілося подивитися на те, що не вдалося виконати мені, та й ще безлічі ентузіастів з інтернет-форумів, у яких «апгрейд» і «обвіс» або зовсім не працювали, або «страшно гальмували і глючить» ... і ось наспів тюнінг від alma mater ...

Традиційно для «Глобуса», комплектація багата: в коробці знаходимо сам навігатор GlobusGPS GL-300, кронштейн з присоскою для кріплення на скло, автомобільний і мережевий «зарядники», кабель miniUSD-USB для з'єднання з ПК, навушники зі штекером 3.5 мм і чохол з цілком якісного на вигляд «сумковою» шкірозамінника. (Правда, практична користь від останнього аксесуара - це питання.)

Корпус GlobusGPS GL-300 виконаний в строгому і навіть брутальному дизайні, який повинен сподобатися, перш за все, автовласникам-чоловікам. Майже не округлені грані і кути, чорний колір, окантовка «під сталь» навколо дисплея.

До збірки корпусу претензій ніяких - в руках навігатор відчувається як важкенько монолітна «дощечка», і жодних скрипів або хрускоту при натисканні на кути і «скручуванні».

До збірки корпусу претензій ніяких - в руках навігатор відчувається як важкенько монолітна «дощечка», і жодних скрипів або хрускоту при натисканні на кути і «скручуванні»

Ставимо GlobusGPS GL-300 на кронштейн і включаємо. До кріплення претензій не виникло, але ось екран нам здався трохи бляклим - навіть в похмуру погоду довелося виставляти яскравість на максимум. Втім, при роботі в додатках справа йде трохи краще, і інформація, - навігаційна карта та інтернет-сторінки, - з екрану цілком читабельні.

Покликали по пунктам меню, ще до приєднання «обважування» з модемом (про це попереду), бачимо той самий «апгрейд». Схоже, на «300-й» встановлено взагалі всі програми і додатки для Windows CE 6.0, які тільки існують. Відразу пригадуються інтернет-форуми, люди, які шукають софт для «прокачування» «Навики», купа «кривих» посилань на «криве» ПО ... А тут все працює! Виняток становить хіба що екран з іконками навігаційних програм , На якому з автомобільної навігації в повноцінному вигляді запускається тільки «Навітел».

До речі, несподівано порадували і повеселили деякі ігри (всього 14 штук). Чимось давно забутим і добрим повіяло від «СуперМаріо» і «Літалки» ... Іграшки виявилися цілком «іграбельних» (що, зауважу, дуже нетипово для ігор в навігаторах) і здатні скрасити вимушений дозвілля в машині. Я, наприклад, навіть вдома трохи пограв ...

А ось і «обвіс» з модемом, про які зламано стільки списів на форумах в Мережі! У «тюнинговом» доп-комплекті до GlobusGPS GL-300 поставляється універсальне ЗУ з мережевим виходом вигляді відкидний вилки і роз'ємом в стандартний «прикурювач», прикритий знімним ковпачком. На пристрої знаходяться два гнізда USB, з підписами HOST і GLOBUSGPS, в перше з яких підключається модем і «флешки», а в інше - спеціальний кабель. Цей шнур, до речі, став для мене загадкою: для чого призначений другий вихід, схожий на штекер ЗУ від старої «Нокії" (не заряджає), я так і не зрозумів. При цьому, через звичайний ПК-кабель miniUSB-USB (по контактам начебто точно такий же), модем не підключити.

Модем (у нас - Huawei E1550), як і належить, тут спеціально «готова» - в ньому відключена вбудована флеш-пам'ять, де записані драйвера автоустановки ПО на комп'ютер і підтримка слота microSD-карт. До речі, при підключенні до ПК цей модем теж працює, але на комп'ютері повинні заздалегідь стояти для нього драйвера. При цьому, модем виявляється як би «розлочили», і не дивлячись на логотипи на борту, може працювати під будь-який управляє програмою будь-якого оператора. А ось «звичайний» модем з навігатором не працює.

А ось «звичайний» модем з навігатором не працює

Навіть якщо врахувати, що місце для прикурювача в нашому «тестовому» авто вибирали борці з курінням, все одно сама ідея компактного ЗУ-перехідника, прямо в який включається модем або «флешка», нам здалася не зовсім вдалою. Навіть в інших, більш лояльних до курців машинах виходить, що модем завжди стирчить на увазі, під руками і є ризик його зламати. Як варіант - використовувати стандартний USB-подовжувач.

Як варіант - використовувати стандартний USB-подовжувач

Для підключення модему або «флешки» в автомобільному навігаторі GlobusGPS GL-300 потрібно вибрати в акаунті USB підключення режим HOST, а потім увійти в пункт «Зовнішні пристрої», де вибрати потрібний пристрій.

«Страшних глюків і гальм» ми не зустріли, але з підключеннями все ж було не зовсім гладко. Чомусь, після кожного відключення, модем вперто не хотів підключатися знову і доводилося щоразу знімати і знову ставити позначку на режим «Хост». При цьому навігатор пару раз зависав «намертво» і залишалося його тільки «ресета».

Хоча зазначимо також, що при відбувся підключенні модем працював вже без проблем і розривів зв'язку, і раптових відключень ми не відзначали жодного разу.

Хоча зазначимо також, що при відбувся підключенні модем працював вже без проблем і розривів зв'язку, і раптових відключень ми не відзначали жодного разу

Підключивши модем, запускаємо на навігаторі GlobusGPS GL-300 «Опера Міні». Програма, до речі, буде працювати і при підключенні до Мережі через телефон по Bluetooth, але через модем, звичайно, цікавіше та й швидше. Процесора в 500 МГц і «оперативки» в 128 Мб для такої легкої програми вистачає з лишком, і з інтернетом на 3G-швидкостях «Опера» працює вельми спритно. На шестидюймового екрані сторінки вміщаються майже повністю і їх майже не доводиться рухати вліво-вправо. «Глюков» і «підвисань» ми не зустріли жодного разу.

Практичний сенс «Опери Міні», я думаю, довго пояснювати не потрібно. На відміну від об'єктивно безсилого і «гальмівного» Explorer, цей «просмотровщик» інтерент-сторінок (заснований на іншому принципі), дозволяє здійснювати реальний «серфінг» по Мережі. І з огляду на той факт, що Інтернет сьогодні став одним з найулюбленіших видів дозвілля, мати в машині навігатор з «швидким нетом» - це здорово.

Само собою, через модем у GlobusGPS GL-300 працює і сервіс «Навітел Пробки».

У підключенні «флешки» користь не так очевидна, як у випадку модему і «Опери», хоча і ця можливість GlobusGPS GL-300, напевно, може стати в нагоді. Правда, інтерфейс (дуже схожий на Commander для Windows CE) нам здався незручним, перш за все через дуже дрібних шрифтів. Через стандартну ж «оболонку» і пункти в підміню «Медіа», навігатор ні фото, ні відеофайли у нас не виявляв, і відкривав тільки через «Коммандер» в «голої» WinCE.

При «акційної» вартості в 6 990 рублів разом з доп-комплектом, «300-й» виглядає цікавим, але далеко не масовим пропозицією. За менші гроші (від 5 тисяч) зараз продаються «прості» «непрокачанние» навігатори з GPRS-модулем і дисплеєм 5 дюймів, чого більшості буде достатньо. З іншого боку, за трохи більшу суму (від 8 тисяч), нині можна купити «бюджетний» Android-смартфон з GPS і чотиридюймовим екраном, де можливості в плані мультимедіа та Інтернет, як мінімум, не гірше, а по компактності і мобільності - непорівнянні .

На мій погляд, «300-й», що втілює собою все те, що можна було вичавити з платформи Windows CE, запізнився на пару-трійку років з виходом на ринок. Якби він тоді, його б за 7-8 тисяч відривали з руками. А сьогодні - це гаджет для ентузіастів.

Новости