Система проти хаосу
«Автоперевезення і транспортна експедиція - як працювати за новими правилами»
З 25 липня 2011 року діють нові Правила перевезень вантажів автотранспортом . Автотранспортні організації, перевізники, експедиційні компанії, споживачі транспортних послуг зіткнулися з безліччю питань, пов'язаних з необхідністю застосування нових форм документів, що оформляються під час перевезення вантажів автотранспортом, з подачею / отриманням заявки, особливо при віддаленому розташуванні замовників, виконавців послуг та місця навантаження. Новий документообіг визначає і новий порядок взаємодії учасників ринку і нові форми розрахунків, які повинні відповідати чинному законодавству.
Після вступу в силу нових ППГ і нових форм транспортної документації пройшло вже достатньо часу, є практичний досвід роботи, проблеми позначені, є можливість проаналізувати, оцінити ситуацію, і робити висновки. Головне - чітко і однозначно зрозуміти, яким чином розподіляється відповідальність, наприклад, за своєчасні платежі, або за збереження вантажу між усіма учасниками ланцюжка вантажовідправник-експедитор-перевізник-вантажоодержувач. "Розподіл відповідальності" - це основна теза при оформленні договірних відносин. Причому виходить він далеко за рамки документообігу. Вибудовування відносин між замовником перевезення, експедитором, агентом, автоперевізником у відповідність до вимог законодавства (і з урахуванням змін - нових " правил перевезення вантажів автомобільним транспортом ") має пряме відношення до рентабельності будь-якого бізнесу.
Всім цим питанням присвячено семінар: « Автоперевезення та транспортна експедиція - як працювати за новими правилами »
На даному семінарі висвітлюється не просто теоретична частина, яка розкриває базові поняття теорії договірних відносин в автоперевезеннях, що визначаються ГК РФ , УАТіГНЕТ , Законом про ТЕД і ін., але учасники семінару мають можливість детально розібрати практику їх застосування в світлі нових Правил перевезень вантажів автомобільним транспортом , В першу чергу - їх імперативний, тобто обов'язковий характер. Особливості окремих положень ППГ , Нових форм документообігу, їх вплив на організацію та функціонування підприємств - учасників ринку автоперевезень дуже ретельно і детально "препаруються" на конкретних прикладах роботи великих підприємств. Детально розглядаються взаємовідносини замовників / вантажовідправників і перевізників при укладанні договорів транспортної експедиції, договорів перевезення і фрахту, агентських договорів.
Друга частина семінару присвячена постатейним коментарям, особливостям і правилам заповнення нової форми транспортної накладної - по пунктам і розділах. Пояснюється ким, коли і які поля заповнюються, про те які поля носять характер "не обов'язкові, а можливості", тобто форма ТН передбачає варіативність вноситься в неї інформації, що випливає з відносин, що склалися між вантажовідправником і перевізником.
Обговорюються питання практичного механізму заповнення ТН, обміну накладними між вантажовідправниками і перевізниками, використання форми єдиного відвантажувального документа, універсального передавального документа (УПД) , Рекомендованого ФНС Росії, необхідності використання печаток і штампів сторін-партнерів, обговорюється легітимність використання різних варіантів підписи на етапах підготовки договорів перевезення / експедирування / агентування, оформлення заявки, оформлення супровідної документації та самої транспортної накладної.
Ряд питань присвячений обговоренню нових вимог, що стосуються вагогабаритних параметрів транспортних засобів, новими документами Мінтрансу, який регламентує проведення весогабарітнимі контролю, інших відомчих актів, спрямованих на вдосконалення нормативно-правової бази (найсвіжіші та актуальні новини законодавства по автотранспортної діяльності при перевезенні вантажів).
Вся інформація отримана учасниками на семінарі носить практичний характер, застосування цих знань в роботі дозволить:
- встановити новий документообіг відповідний законодавству в автоперевезеннях на сьогоднішній день зрозумілий для всіх і з мінімальними витратами;
- мінімізувати кількість супровідних документів на вантаж, за рахунок скорочення застарілих форм і заміни їх новими;
- спростити порядок укладення договорів перевезення з безпосередніми перевізниками і договорів експедиції або агентування з компаніями-посередниками;
- зробити зрозумілими і обгрунтованими ролі кожного учасника від замовника до агента або експедитора до безпосереднього перевізнику в процесі організації перевезення вантажів автотранспортом.
Кожен учасник має можливість приготувати свої власні питання в тему семінару , Щодо конкретної ситуації, що має місце у вашій компанії або у взаєминах з партнерами і отримати відповіді від ведучого.
З моменту підписання нових ППГ 15.04.2011 р даний семінар вже неодноразово проходив в Москві, Петербурзі, Красноярську, Іркутську. Учасники семінару, налаштовані на конструктив, на продовження роботи в нових умовах, уже після першої половини семінару отримували розуміння ситуації, що склалася, і з урахуванням нових ввідних брали для себе рішення про необхідні системні зміни, знаходили бачення нових можливостей і усвідомлення необхідності змін. Окремі учасники приходили на семінар парами: вантажовласник і експедитор, деякі брали ще й своїх бухгалтерів, і прямо на семінарі виробляли схему подальшого взаємовигідного співробітництва з новими правилами, з урахуванням нюансів і без надмірної довіри. Обидві сторони йшли один одному на зустріч, вантажовласники, де потрібно міняли базис поставки, підлаштовуючись під експедитора, а експедитор з урахуванням отриманих знань надавав додатковий сервіс, відкидалися непотрібні вимоги і т.д. Незмінно тільки одне - експедитор повинен прийняти вантаж, видати експедиторського документ і укласти договір перевезення. Схеми безпосередньо на семінарі проходили аудит, в нормальному режимі йшов договірної процес, всі були задоволені - життя триває.
У семінарі беруть участь керівники і співробітники транспортних та експедиційних компаній, приватні автоперевізники, керівники відділів логістики компаній вантажовласників, логісти, юристи і бухгалтери.
Автор і ведучий семінару Владислав Артамонов (м.Москва) - один з розробників нормативних документів в т.ч. нових правил перевезення вантажів, логіст, аналітик, експерт в області автомобільних перевезень і транспортного ринку, автор порталу « СКЛАД ЗАКОНІВ », Юрист Професійної спілки« далекобійник ». Всю інформацію учасники семінару отримають з «перших вуст».
Звіт про минулі семінарах. Відгуки учасників
Семінар у м Москва15.07.2011 р, 22.07.2011 р, 5.08.2011 р, 26.08.2011 р, 9.09.2011 р, 21.02.2012 р, 28.03.2012 р, 24.05.2012 р ., 28.02.2013 р, 23.04.2014 р, 23.06.2017 р, 27.06.2017 р
Семінар у м Іркутську - 17.08.2011 р, 23.09.2011 р, в м Красноярську - 19.08.2011 р, 13.09.2011 р, в м Новосибірську - 7.09.2011 р, в м.Санкт Петербург - 12.10.2011 р
+7 916 6515532; 6pl @ list .ru
Детальна інформація та умови участі в семінарі
Місце проведення, дата найближчого семінару в м Москва і в інших регіонах РФ і інша інформація по E-mail: 6 [email protected]
Див. Також інформацію про інших семінарах програми «Система проти хаосу»:
Страхування в автоперевезеннях і ТЕД
Перевезення та обіг алкогольної і спиртовмісної продукції
Перевезення лікарських засобів і препаратів для медичного і ветеринарного застосування
Зберігання та Транспортна експедиція
Система законодавства в перевезеннях, проблеми та шляхи вирішення
Система проти хаосу: договірні відносини в автоперевезеннях і транспортної експедиції, нові правила
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -
Юридичний супровід діяльності транспортних і транспортно-експедиційних підприємств, консультації по організації документообігу та ін. Питань в області логістики.
Фахівці «6ПЛ-Консалт» добре знають специфіку транспортної галузі і прекрасно розуміють, що далеко не кожен вантажовідправник або вантажоодержувач, а й поготів перевізник або експедитор, має в своєму штаті кваліфіковану юридичну службу.
Більш того, норми права, що регулюють транспортну галузь, мають свою яскраво виражену специфіку, з тонкощами якої, як показує практика, не завжди бувають добре знайомі юристи, які мають позитивну практику в інших галузях економічного права. Але необхідність у правовому захисті інтересів Вашого підприємства, пов'язаних з транспортною галуззю, часто виникає. Такий захист Вам може забезпечити компанія «6ПЛ-Консалт», що спеціалізується саме в області транспортного права, що підвищить ефективність Вашого підприємства в цілому та дозволить звільнити організаційні, фінансові та людські ресурси.
До Ваших послуг - професійний досвід логістів та юристів. Наші фахівці візьмуть на себе всі турботи і проблеми, починаючи від експертизи договорів і оперативного консультування в складних ситуаціях, до ведення претензійної роботи і захисту Ваших інтересів в судах.
Звертайтеся, і «6ПЛ-Консалт» допоможе налагодити документообіг на Вашому підприємстві таким чином, щоб було забезпечено наявність важливих транспортних документів, а кожен співробітник чітко знав і розумів, як слід поводитися при виникненні нестандартної ситуації, що сталася з вантажем.
Див. тарифи на юридичні послуги та консультації в галузі логістики
Див. опис юридичних і консультаційних послуг в області логістики, здійснюваних компанією "6ПЛ-КОНСАЛТ"
Контакти: +7 916 6515532; [email protected]
СКЛАД ЗАКОНІВ
