Критерії вибору сабвуфера в машину

1. На чому зупинити вибір при покупці сабвуфера для автомобіля?
2. Як правильно розмістити обладнання?

Багато людей не уявляють експлуатацію свого автомобіля без прослуховування музики. Природно, що для цієї мети потрібна хороша акустика, за якість звучання якої, багато в чому, відповідає сабвуфер.

Що таке сабвуфер? Автомобільний сабвуфер, як і його побутової аналог, призначений для відтворення тільки низьких частот. Завдяки застосуванню сабвуфера, музика знаходить особливу глибину і наповненість.

На чому зупинити вибір при покупці сабвуфера для автомобіля?

Звичайно не дивно, що подібні аудіосистеми виробляють більшість компаній, які славляться виготовленням інших типів акустики, наприклад динаміків для машини і так далі.

Такі марки як Sony, Pioneer, Kenwood важко порівнювати, так як їх сабвуфери для машини завжди високої якості, звук практично ідеальний, акустика працює вище всяких похвал. Природно, що подібні сабвуфери стоять дуже дорого, тому багато автовласників намагаються доповнити динаміки свого автомобіля продукцією менш відомих виробників.

Про багатьох марках сабвуферів, доступних сьогодні на ринку, практично нічого не відомо. Тоді як правильно зробити свій вибір? На що звертати увагу, вибираючи ту чи іншу модель цього виду акустичної системи?

Деякі фахівці знайшли оригінальний спосіб, що впливає на вибір акустичної системи - весь комплект обладнання для відтворення звуку (музики), в який входять динаміки і сабвуфер, не повинен перевищувати 20-ти відсотків оціночної вартості самої машини. Тобто, при ціні авто в 2000 доларів, вартість всього музичного обладнання не повинно перевищувати 400 умовних одиниць.

Перше на що слід звертати увагу, вибираючи сабвуфер, є його тип. Існує два типи такої аудіотехніки:

1. Пасивний тип.
2. Активний тип.

У чому різниця між активним і пасивним устаткуванням для відтворення звуку на низьких частотах? В активний тип пристрою вже вбудований підсилювач, тому його монтаж не становить особливих проблем. Природно, що пасивний варіант не має цього елемента в своїй конструкції, а значить, вимагає додаткових вкладень і більш поглиблених знань при створенні ланцюга, що складається з динаміків, усилка і пристрої для відтворення низьких частот. Не дивно, що активний варіант коштує дорожче пасивного аналога.

Наступний критерій - види моделей, які бувають:

• Закритий вид з повністю герметичним корпусом.
• Голосовий вид з динаміком всередині корпусу.
• Фазоінвенторний варіант.
• Вид сабвуфера з додатковим динаміком.

Переваги закритого корпусу досить значні. Звук виходить дуже ємним і соковитим. Сигнал практично не затримується, що робить звучання музичного твору дуже професійним. Головний недолік закритих моделей - їх розмір. Корпус закритих виробів має великі габарити, що не завжди зручно.

Другий варіант вибирають ті люди, яким потрібна більш гучне звучання низьких частот. Мінус - більш складний монтаж і наявність додаткового вільного простору поруч, що відразу нівелює недолік першого типу. Третій варіант обладнання є чимось середнім між двома першими. Головний недолік - діапазон відтворюваних частот трохи менше, що, природно, іноді позначається на якості звучання.

Як правильно розмістити обладнання?

Більшість сучасних легкових транспортних засобів можна розділити на седани, універсали і хетчбеки.

Для седанів рекомендується направляти потоки звуку на заднє сидіння. Для універсалів подібні аудіосистеми направляють в сторону задньої частини засобу пересування. Для хетчбеків ідеальним вибором буде напрямок вгору і назад.