Статьи

Главная › Новости

Монтаж ремкомплекта управления вихревыми заслонками

Опубликовано: 28.09.2022

Если в процессе работы ваш автомобиль начинает издавать нехарактерные звуки, а именно хорошо слышное металлическое дребезжание и постукивание, похоже, что вам требуется ремкомплект вихревых заслонок. К счастью, этот товар всегда есть в наличии на складе компании «Repairkit»: https://repairkit.com.ua/g26699085-kollektora-remkomplekty-dlya. Причем качество продукции будет выше всяких похвал и это при весьма разумной цене. 

Сами по себе вихревые заслонки являются очень важной частью впускного коллектора. От корректности их работы напрямую будет зависеть продуктивность автомобильного двигателя. Эти детали не сделают вашу машину более экологичной, зато они способны поднять КПД до небывалых высот, ведь благодаря им повышается качество воздушно топливной смеси.

Но, как и любая другая часть авто, вихревые заслонки требуют внимания и ухода. Будучи изношенными, они оказывают негативное влияние на все сопряженные механизмы и могут даже послужить причиной поломки двигателя внутреннего сгорания. Именно поэтому использовать ремкомплект вихревых заслонок необходимо сразу же, как вы услышите дребезжащие звуки.

Качественный ремкомплект вихревых заслонок

После того, как вы приобретете подходящий для вашего автомобиля ремкомплект вихревых заслонок через сайт «Ремкомплекти для іномарок», можно:

1. обратиться на станцию технического обслуживания;
2. произвести замену втулок заслонок, сальников и прокладок самостоятельно.

Первый вариант хорош тем, что все работы будут выполнены профессионалами, а вам не придется пачкать руки. 

Если вы не ищете легкий путей, приготовьте отвертки, жидкость для чистки карбюратора и, на всякий случай, фотоаппарат.

Для замены сальников, втулок и прочего, придется:

• демонтировать впускной коллектор (в зависимости от марки авто, может потребоваться снять ремень ГРМ, генератор и ТНВД);
• удалить мотор, отвечающий за движение планки заслонок;
• снять планку, открывая тем самым доступ непосредственно к заслонкам;
• извлечь изношенные втулки;
• тщательно очистить коллектор от масла и грязи;
• собрать в обратном порядке, устанавливая детали из ремкомплекта.

Обратите внимание, что желательно фиксировать каждое действие на камеру. Это позволит избежать путаницы при сборке и установке коллектора.